Sprawdzam czy moje Volvo C30 jest wyposażone w niezbędne wiązki elektryczne dla ogrzewanych foteli, czy odpowiednie bezpieczniki są zamontowane i czy napięcie 12V pojawia się pod fotelami gdy zapłon jest włączony zgodnie ze schematami elektrycznymi.

Podmieniłem już CCM (Climate Control Module) na wersję ze wszystkimi dodatkowymi przyciskami (podgrzewane fotele, telefon, różne źródła audio). Następnym etapem będzie wpięcie się do magistrali LIN i przechwycenie komunikatów wysyłanych przez CCM. Do tego użyję układu TJA1020.

VLOGa prowadzimy w języku angielskim. Włącz polskie napisy w odtwarzaczu.