Ta prosta modyfikacja pozwala na wyłączenie akustycznego przypomnienia o niezapiętych pasach pasażera i/lub kierowcy. Szczególnie przydatne, jeżeli na fotelu pasażera wozimy coś na tyle ciężkiego, aby uruchomił się sygnał dźwiękowy. 1. Potrzebne narzędzia

• Interface VAG-COM lub VCDS wraz z oprogramowaniem lub podobne.

2. Ostrzeżenie! Oglądanie obrazu z monitora przez kierowcę powoduje znaczne podniesienie prawdopodobieństwa wypadku, a w niektórych krajach jest nielegalne! Wykonujesz tą modyfikacje na własne ryzyko! Mr-Fix! nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia samochodu i jego elementów. 3. Czy aktualizacja jest możliwa? Brak przeciwwskazań 4. Przygotowanie Aby podpiąć interface należy zlokalizować złącze diagnostyczne. Znajduje się ono pod kolumną kierownicy, zaraz nad pedałami. Zapłon należy włączyć dopiero po podpięciu interfaca’u. 5. Procedura

1. Wchodzimy w [17 – Instrument Cluster]
2. Czytamy wartość. Powinna to być liczba składająca się z 5 cyfr. Ostatnia z nich powinna mieć wartość 1.
3. Zapisujemy sobie na boku całą pięciocyfrową liczbę i skupiamy się nad czwartą w kolejności, gdyż ona jest odpowiedzialna za ustawienia regionalne pasów bezpieczeństwa.
4. Aby wyłączyć przypomnienie dla foteli pasażera oraz kierowcy, zmieniamy czwartą cyfrę na 0. Otrzymujemy w ten sposób ciąg znaków XXX01

6. Pozostałe ustawienia

• 1 – ostrzeżenie zgodne z NCAP (tylko fotel kierowcy)
• 2 – ostrzeżenie zgodne ze starym prawem USA i Kanady (tylko fotel kierowcy)
• 3 – ostrzeżenie zgodne z nowym prawem USA i Kanady (tylko fotel kierowcy)
• 4 – ostrzeżenie zgodne z NCAP (oba fotele)
• 5 – ostrzeżenie zgodne ze starym prawem USA i Kanady (oba fotele)
• 6 – ostrzeżenie zgodne z nowym prawem USA i Kanady (oba fotele)