W BMW kody CC-ID pozwalają na znalezienie dodatkowych informacji na temat stanu pojazdu i mogą okazać się bardzo pomocne w czasie usuwania usterek. Dzięki nim można dokładnie stwierdzić która żarówka jest przepalona, w którym kole jest nieprawidłowe ciśnienie, dlaczego Dynamic Cruise Control się nie uruchamia, jaki jest stan zbiornika AdBlue oraz wiele innych. Nie potrzebujesz narzędzi lub komputera, aby wejść w to menu diagnostyczne. Wykonaj poniższą procedurę, aby zobaczyć ukryte kody błędów w menu CHECK.
Czytaj dalej…diagnostyka i kody błędów (DTC)
BMW F01 F02 ukryte menu diagnostyczne
BMW, F01 F02 (2008–2015), Seria 7
W BMW F01 F02 ukryte menu pozawala na wgląd w informację diagnostyczne samochodu. Bez użycia komputera diagnostycznego możesz odczytać kodów błędów, podejrzeć dane z czujników, sprawdzić napięcia akumulatora, temperatury oleju i chłodziwa, przeprowadzić testu zegarów i powiadomień dźwiękowych, a także dostosować korektę wskazania średniego zużycia paliwa. Dostęp do trybu serwisowego zegarów może okazać się przydatny w przypadku wystąpienia usterki pojazdu bez możliwości podpięcia pod komputer diagnostyczny.
Czytaj dalej…Opel Corsa D ukryte menu
Corsa, D (2006-2014), Opel
Przy wstępnej diagnostyce samochodu Opel Corsa D ukryte menu pozwala na wgląd w kilka podstawowych parametrów pracy silnika. W trybie serwisowym zegarów można zobaczyć temperaturę chłodziwa, napięcie akumulatora, obroty silnika, prędkość pojazdu oraz dane dotyczące przepływu paliwa.
Czytaj dalej…Ukryte menu zegarów Ford Fiesta MK7
Fiesta, Ford, MK7 (2008-)
Tryb serwisowy zegarów pozwala na odczytanie niektórych parametrów silnika (m. in. temperaturę chłodziwa, głowicy, obroty, prędkość pojazdu) oraz kodów DTC, dzięki którym możemy w prosty i darmowy sposób zdiagnozować niektóre usterki pojazdu.
Czytaj dalej…Renault Laguna II ukryte menu zegarów
II (2001-2007), Laguna, Renault
W Renault Laguna II ukryte menu zegarów pozwala sprawdzić poprawne działanie wskazówek, odczytać kilka parametrów pracy systemu oraz podstawowe powody zapalenia jednej z kontrolek błędu.
Czytaj dalej…Ford Mondeo MK3 test climatronic’a i kasowanie błędów
Ford, MK3 (2000-2006), Mondeo
Jeżeli masz problemy z klimatyzacją w Ford Mondeo MK3, to możesz przeprowadzić diagnozę układu i odczytać błędy przechowywane w pamięci sterownika. Test climatronic’a w Ford Mondeo MK3 można szybko przeprowadzić samemu. Po przeprowadzeniu testu można odczytać kody błędów DTC i dopasować je do listy na końcu tego wpisu, aby trafnie zgiagnozować usterkę układu HVAC w Twoim Ford Mondeo MK3.
Czytaj dalej…Ford Mondeo MK3 Test zegarów i ukryte menu serwisowe
Ford, MK3 (2000-2006), Mondeo
W Ford Mondeo MK3 test zegarów pozwala na odczytanie niektórych parametrów silnika (m.in. temperatury z czujnika chłodziwa, czujnika w głowicy, obrotów silnika, prędkości w km/h oraz mph) oraz kodów DTC, dzięki którym możemy w prosty, szybki i darmowy sposób zdiagnozować niektóre problem w samochodzie.
Czytaj dalej…Ford Puma / Fiesta MK5: Tryb serwisowy zegarów
Fiesta, Ford, MK5 (1999-2002), Puma
Tryb serwisowy zegarów w Ford Focus (C-Max) MK2
C-Max, Focus, Ford, MK1 (2003-2010), MK2 (2004-2011)
W Ford Focus MK2 tryb serwisowy zegarów pozwala na odczytanie niektórych parametrów silnika (prędkości, obrotów, napięcia akumulatora, temperatur, poziomu paliwa), kodów DTC (dzięki którym możemy w prosty i darmowy sposób zdiagnozować problem w samochodzie) oraz sprawdzenie wszystkich żarówek w zestawie zegarów.
Czytaj dalej…Tryb serwisowy zegarów Clio Thalia Logan
Clio, Dacia, I (2000-2010), I (2004-), II (1998-2005), Logan, Renault, Symbol, Thalia
Tryb serwisowy zegarów Clio, Thalia, Logan (Renault, Dacia) pozwala na przeprowadzenie testu kontrolek, wskazówek oraz segmentów wyświetlacza. Pozwala również na odczytanie parametrów z niektórych czujników jak na przykład ilość paliwa w baku w litrach.
Czytaj dalej…Obecność kodów DTC Volvo C30, S40, V50, C70
C30, C70, II (2004–2012), II (2005-2013), S40, V50, Volvo
Producent umożliwiło szybki sposób na sprawdzenie modułów samochodu na obecność kodów DTC Volvo. To ukryte menu pozwala np. dealerowi samochodowemu upewnić się bezpośrednio przed sprzedaniem samochodu, że jest z pojazdem wszystko w porządku, a użytkownik w trakcie podróży może sprawdzić który z modułów może powodować wyświetlenie komunikatu „wymagany serwis silnika”.
Czytaj dalej…Climatronic menu serwisowe i autodiagnoza VW / Škoda
B5 (1996-2005), Bora / Jetta, Golf, I (1996-2010), I (2001-2008), IV (1997-2006), IV (1998-2005), Octavia, Passat, Skoda, Superb, Volkswagen
W systemie Climatronic menu serwisowe daje możliwość, aby w łatwy sposób odczytać wartości wskazań większości istotnych czujników w samochodzie, między innymi: prędkość samochodu, obroty silnika, temperatury z prawie wszystkich czujników, kody błędów climatronica, czas postoju, wersję oprogramowania oraz wiele innych. Ten rodzaj systemu Climatronic występuje w samochodach: VW Golf IV, VW Passat B5/B5FL, VW Bora / Jetta IV, Škoda Octavia I, Škoda Superb I.
Czytaj dalej…